郭正谷，全國(guó)郵政系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人、合肥市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，由他領(lǐng)先的勞模創(chuàng)新工作室自2018年創(chuàng)建以來(lái)，開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)成果取得了較好效益?！熬仃嚪謷謸芑鄯类]件滾翻阻尼壓板”項(xiàng)目自2018年6月啟動(dòng)以來(lái)，歷經(jīng)多次修改完善，最終在8月底完成了該項(xiàng)目。該項(xiàng)目每年可為此項(xiàng)環(huán)節(jié)節(jié)省成本約30萬(wàn)元。

　　郵件卸車后進(jìn)入矩陣分揀分撥系統(tǒng)是目前快遞行業(yè)各集散中心應(yīng)用最為廣泛的一種作業(yè)模式，進(jìn)入矩陣的郵件通過(guò)人工進(jìn)行初分，由斜面滑槽被送至下一層輸送主線，在該過(guò)程中郵件往往會(huì)無(wú)規(guī)律的進(jìn)行翻滾，無(wú)法保證郵件面單朝上，不利于操作人員后續(xù)的識(shí)別分揀，通常需要額外增加人員專門整理郵件的面單朝向。 為簡(jiǎn)化生產(chǎn)作業(yè)工序，提高作業(yè)效率，減低用工成本，針對(duì)郵件翻滾這一情況，技術(shù)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)制作了一種寬120mm、厚20—45mm類似于梯形的尼龍制阻尼壓板，安裝于下層主線上，壓于傳輸皮帶上方，郵件通過(guò)矩陣滑槽滑落至下層主線時(shí)，先接觸該阻尼壓板，通過(guò)阻尼壓板的緩沖，降低速度并改變其滑落的角度，使郵件可以平穩(wěn)滑落至下層主線。 通過(guò)對(duì)阻尼壓板尺寸進(jìn)行微調(diào)，不同的矩陣分撥分揀系統(tǒng)均可適用，且性價(jià)比較高，安裝方便，不需要對(duì)原有設(shè)備的機(jī)械構(gòu)造進(jìn)行改動(dòng)；為保證該裝置的使用效果，技術(shù)團(tuán)隊(duì)在材質(zhì)的選用上反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比，最后確定使用一種耐磨尼龍材料，一方面在提高使用壽命的同時(shí)也保證了其表面的平滑度，另一方面其低硬度高韌性的特性也不會(huì)對(duì)傳輸皮帶和郵件造成任何損傷。

　　合肥郵區(qū)中心局矩陣分撥系統(tǒng)2條分流主線共12個(gè)分流滑槽均安裝此種阻尼壓板，方體包裹翻滾情況幾乎為0，而改造前方體包裹翻滾率高達(dá)90%以上，改造后每天可節(jié)約至少4名專門用于整理包裹的人員，每年節(jié)約用工成本約30萬(wàn)元。