中國(guó)郵政集團(tuán)公司列為“應(yīng)用示范工程”的郵政智能搬運(yùn)機(jī)器人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)AGV）項(xiàng)目是中國(guó)郵政自主研發(fā)的首套智能化場(chǎng)內(nèi)郵件運(yùn)輸設(shè)備，尤其適用于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)場(chǎng)地少、異形郵件處理量大和人機(jī)交互環(huán)節(jié)較多的郵政內(nèi)部作業(yè)環(huán)境，它的全面應(yīng)用可有效提升郵件場(chǎng)內(nèi)處理速度和企業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用程度。北京中心局重件作業(yè)區(qū)AGV班組作為全國(guó)郵政系統(tǒng)首家上線運(yùn)行的試點(diǎn)，在面對(duì)AGV的日常操作、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)支撐等一系列對(duì)于整個(gè)郵政物流行業(yè)都是一個(gè)全新課題的挑戰(zhàn)下，攻堅(jiān)克難，團(tuán)結(jié)協(xié)作，敢于創(chuàng)新，勇于突破，為實(shí)現(xiàn)粗放型作業(yè)向智能型作業(yè)的轉(zhuǎn)變，做到機(jī)器人應(yīng)用與原作業(yè)模式的無(wú)縫銜接立下了汗馬功勞，塑造了北京郵政生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)智能化、自動(dòng)化的全新企業(yè)形象。該班組憑借優(yōu)異的工作成績(jī)，先后獲得北京市郵區(qū)中心局“先鋒班組”、中國(guó)郵政集團(tuán)公司北京市分公司“先進(jìn)班組”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并被推薦參評(píng)全國(guó)青年文明號(hào)。

　　新科技新流程，學(xué)習(xí)中總結(jié) 　　

　　AGV的應(yīng)用，顛覆了傳統(tǒng)“人找人、人找機(jī)器”的生產(chǎn)組織模式和現(xiàn)場(chǎng)管理模式，實(shí)現(xiàn)了“人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器、服務(wù)與服務(wù)”間的全方位高度互聯(lián)作業(yè)模式。它改變了郵政員工對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)模式的認(rèn)知，在AGV班組成立之初，針對(duì)軟硬件系統(tǒng)操作、硬件保養(yǎng)和維修、分揀機(jī)系統(tǒng)的維修學(xué)習(xí)、AGV現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃管理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)知識(shí)等，班組提出了“精一專(zhuān)二會(huì)三學(xué)四”的學(xué)習(xí)目標(biāo)。定期開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能考試，通過(guò)自學(xué)、互學(xué)、走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的多種學(xué)習(xí)模式，全程與AGV工程師共同進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作，僅用2個(gè)月時(shí)間，便全面接手了AGV整體運(yùn)行。

　　在學(xué)習(xí)中，該班組針對(duì)24小時(shí)白夜班工作的特點(diǎn)，總結(jié)出“班組分享”學(xué)習(xí)法，即：每個(gè)班次每天記錄AGV運(yùn)行情況和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，對(duì)當(dāng)班重點(diǎn)事項(xiàng)和突發(fā)事件重點(diǎn)記錄并進(jìn)行提示，每周召開(kāi)一次“班組分享會(huì)”，集中研討工作中的各種情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足、分享心得。在分享中，小組成員們更詳細(xì)掌握了AGV的工作特點(diǎn)和運(yùn)行規(guī)律，對(duì)AGV操作從陌生到熟悉再到精通，不斷打破固化思維，逐步適應(yīng)了新的處理流程。目前，AGV的數(shù)量已經(jīng)由最初上線時(shí)的20臺(tái)增加到60臺(tái)，操作格口數(shù)由9個(gè)增加到39個(gè)，另外還增加了6個(gè)人機(jī)交互格口，處理能力再次提升的同時(shí)，班組成員的自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工作能力也得到全面提升，每個(gè)人均可以獨(dú)當(dāng)一面，獨(dú)立對(duì)機(jī)器人進(jìn)行操作和維保。

　　新思路新方法，創(chuàng)新中進(jìn)步

　　作為新時(shí)代郵政智能化發(fā)展的新生團(tuán)隊(duì)，該班組全面踐行科技興郵發(fā)展戰(zhàn)略，以郵件處理自動(dòng)化、智能化、信息化為引領(lǐng)，提升郵件處理能力。

　　開(kāi)展“頭腦風(fēng)暴”，有針對(duì)地進(jìn)行小改造、小革新8項(xiàng)。圍繞節(jié)能降耗，提出“優(yōu)化機(jī)器人線路，降低用電消耗”項(xiàng)目，自主研發(fā)5條新盤(pán)運(yùn)線路，從電腦編程、畫(huà)圖、布線、貼碼到后期的實(shí)際生產(chǎn)盤(pán)駁，全程實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，自主運(yùn)行，全年節(jié)省資金約46萬(wàn)元；借鑒“云盤(pán)”理念，規(guī)劃虛擬儲(chǔ)位，將機(jī)器人區(qū)域運(yùn)能提高2倍；提出5分鐘快速修理法，有效縮短維修時(shí)間，避免出現(xiàn)設(shè)備“堵車(chē)”，在業(yè)務(wù)高峰期，平均一天可處理30余起的各類(lèi)小故障，實(shí)現(xiàn)了AGV設(shè)備維修及時(shí)率100%，運(yùn)行事故擁堵率為“零”的記錄；對(duì)AGV 專(zhuān)用籠車(chē)實(shí)施技術(shù)改造，車(chē)輛損壞率下降80%；優(yōu)化AGV操作流程，制定AGV操作規(guī)范，采取機(jī)器人自動(dòng)盤(pán)運(yùn)與人機(jī)交互相結(jié)合的運(yùn)行方式，節(jié)省搬運(yùn)人員80人。

　　新團(tuán)隊(duì)新挑戰(zhàn)，磨練中成長(zhǎng)

　　AGV班組共由14人組成，平均年齡30歲，是中心局生產(chǎn)一線中最年輕的工作團(tuán)隊(duì)，其中1人參加全國(guó)分揀大賽并獲得第一名；1 人獲得北京市優(yōu)秀共青團(tuán)員稱(chēng)號(hào)；2人獲得市公司級(jí)先進(jìn)生產(chǎn)者稱(chēng)號(hào)；3人獲得中心局先進(jìn)生產(chǎn)者稱(chēng)號(hào)。

　　2018年雙11和春節(jié)生產(chǎn)旺季，是AGV班組首次應(yīng)戰(zhàn)生產(chǎn)旺季，班組組建了旺季突擊隊(duì)，許多員工不僅放棄午休和公休，甚至每天要工作16余小時(shí)，在20000多平方米的工作區(qū)域，擦拭機(jī)器人、為機(jī)器人充電、進(jìn)行更換機(jī)油和檢查關(guān)鍵零部件、抱著筆記本電腦隨時(shí)查看機(jī)器人運(yùn)行狀況……在盤(pán)運(yùn)區(qū)域內(nèi)來(lái)回往復(fù)，每天都要走上30000多步，相當(dāng)于20公里。精神上高度緊張，一旦遇到難以解決的問(wèn)題還要展開(kāi)會(huì)診。班組里家在山東的小伙子李勝?lài)?guó)剛剛添了第二個(gè)寶寶，他主動(dòng)放棄春節(jié)回家探親的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守崗位和班組同事們一起加班加點(diǎn)應(yīng)戰(zhàn)旺季生產(chǎn)任務(wù)。這些不到30歲的年輕人，在一線用自己的青春譜寫(xiě)著一曲敬業(yè)之歌。14個(gè)團(tuán)隊(duì)成員、60個(gè)智能機(jī)器人連續(xù)24小時(shí)不間斷工作，助力中心局重件單日郵件處理量創(chuàng)出67萬(wàn)件的歷史記錄。

　　此次創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”，是對(duì)AGV班組工作成績(jī)的肯定，更是對(duì)未來(lái)工作的激勵(lì)。班組將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神為指引，不忘初心、牢記使命，履行郵政普遍服務(wù)宗旨，爭(zhēng)做行業(yè)“領(lǐng)頭羊”，為打造郵政行業(yè)國(guó)家隊(duì)努力奮斗?。ū本┼]政工會(huì)）